-
LXBP-5 சாலை கடினத்தன்மை சோதனையாளர்
தயாரிப்பு விளக்கம் LXBP-5 சாலை கடினத்தன்மை சோதனையாளர் இது சாலை மேற்பரப்பு கட்டுமான ஆய்வு மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள், நகர்ப்புற சாலைகள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் போன்ற சாலை மேற்பரப்பு தட்டையான ஆய்வுக்கு ஏற்றது.இது சேகரித்தல், பதிவு செய்தல், பகுப்பாய்வு செய்தல், அச்சிடுதல் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சாலை மேற்பரப்பின் நிகழ்நேர அளவீட்டுத் தரவைக் காண்பிக்க முடியும்.LXBP-5 ரோடு ரஃப்னஸ் டெஸ்டரை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது சாலை நிலைமைகளை துல்லியமாக மதிப்பிடுவதற்கும் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த மதிப்புமிக்க தரவை வழங்குவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அதிநவீன சாதனமாகும். -
நிலக்கீல் நடைபாதை எட்டு சக்கர கருவி
தயாரிப்பு விளக்கம் LXBP-5 நிலக்கீல் நடைபாதை எட்டு சக்கர கருவி இது சாலை மேற்பரப்பு கட்டுமான ஆய்வு மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள், நகர்ப்புற சாலைகள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் போன்ற சாலை மேற்பரப்பு தட்டையான ஆய்வுக்கு ஏற்றது.இது சேகரித்தல், பதிவு செய்தல், பகுப்பாய்வு செய்தல், அச்சிடுதல் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சாலை மேற்பரப்பின் நிகழ்நேர அளவீட்டுத் தரவைக் காண்பிக்க முடியும்.முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்: 1. பிளாட்னெஸ் மீட்டரின் சோதனைக் குறிப்பு நீளம்: 3 மீட்டர் 2. பிழை: ± 1% 3. வேலை சூழல் ஈரப்பதம்... -
நடைபாதை கடினத்தன்மை சோதனை கருவி
தயாரிப்பு விளக்கம் LXBP-5 நடைபாதை கடினத்தன்மை சோதனை கருவி நடைபாதையின் கடினத்தன்மை என்பது பொதுவாக நடைபாதை மேற்பரப்பில் உள்ள முறைகேடுகளின் வெளிப்பாடாக வரையறுக்கப்படுகிறது, இது ஒரு வாகனத்தின் சவாரி தரத்தை (இதனால் பயனர்) மோசமாக பாதிக்கும்.கரடுமுரடான ஒரு முக்கியமான நடைபாதை பண்பு, ஏனெனில் இது சவாரி தரத்தை மட்டுமல்ல, வாகன தாமத செலவுகள், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளையும் பாதிக்கிறது.உலக வங்கி ஆய்வுகள் மற்றும் வர்த்தக பரிமாற்றங்களில் சாலை கடினத்தன்மையை முதன்மையான காரணியாகக் கண்டறிந்தது. -
நடைபாதை விலகல் சோதனையாளர் 5.4மீ.
தயாரிப்பு விளக்கம் நடைபாதை விலகல் சோதனையாளர் 5.4 மீ பெக்மேன் பீம் நடைபாதை விலகல் சோதனையாளர் ரீபவுண்ட் டிஃப்ளெக்ஷன் டெஸ்டர் 3.6 7.2 மீ நடைபாதை மீள்நிலை மாடுலஸ் சோதனை சாதனம் (பெங்கெல்மேன் பீம்) பெக்மேன் பீம் முறையானது சாலையின் மீள் விலகல் மதிப்பை அளவிடுவதற்கு ஏற்ற முறையாகும். மெதுவான வேக ஏற்றுதல், மேலும் இது சாலை மேற்பரப்பின் ஒட்டுமொத்த வலிமையை நன்கு பிரதிபலிக்கும்.அளவீட்டு வரம்பு: (1) இந்த முறை ரீபவுண்ட் டெஃப் அளவிடுவதற்கு ஏற்றது... -
பென்கெல்மேன் விலகல் கற்றை/பெக்மேன் விலகல் கருவி
தயாரிப்பு விளக்கம் Benkelman deflection beam/Beckman deflection கருவி பெக்மேன் பீம் முறையானது, நிலையான ஏற்றுதல் அல்லது மிக மெதுவான வேக ஏற்றுதல் ஆகியவற்றின் கீழ் சாலை மேற்பரப்பின் மீள் விலகல் மதிப்பை அளவிடுவதற்கு ஏற்ற முறையாகும், மேலும் இது சாலை மேற்பரப்பின் ஒட்டுமொத்த வலிமையை நன்கு பிரதிபலிக்கும்.1) சோதனைக்கு முன் தயாரிப்புகள் (1) தரமான வாகனத்தை சரிபார்த்து, நல்ல நிலையில் மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறனுடன் அளவிடவும், மேலும் டயர் உள் குழாய் குறிப்பிட்ட பணவீக்கத்தை சந்திக்கிறது ... -
பெக்மேன் டிஃப்லெக்ஷன் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட், பென்கெல்மேன் டிஃப்லெக்ஷன் பீம், பேவ்மென்ட் ரெசிலியன்ட் மாடுலஸ் டெஸ்டர்
தயாரிப்பு விளக்கம் நடைபாதை ரீபவுண்ட் டிஃப்ளெக்ஷன் டெஸ்டர்/பாதையில் பென்கெல்மேன் டிஃப்ளெக்ஷன் பீம் அளவிடும் வரம்பு: (1) இந்த முறை பல்வேறு சாலைப் படுகைகள் மற்றும் நடைபாதைகளின் மீள் விலகலை அளவிடுவதற்கு ஏற்றது மற்றும் அவற்றின் ஒட்டுமொத்த தாங்கும் திறனை மதிப்பிடுவதற்கு ஏற்றது மற்றும் நடைபாதை கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பில் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.(2) இந்த முறையின் மூலம் அளவிடப்படும் சாலைப் படுக்கை மற்றும் நெகிழ்வான நடைபாதையின் ரீபவுண்ட் டிஃப்ளெக்ஷன் மதிப்பை ஒப்படைப்பதற்கும் நிறைவு செய்வதற்கும் பயன்படுத்தலாம்.(3) ரீபவுண்ட் டிஃப்லெக்ஷன் ... -
பெக்மேன் பீம் பேவ்மென்ட் டிஃப்ளெக்ஷன் டெஸ்டர் ரீபவுண்ட் டிஃப்ளெக்ஷன் டெஸ்டர் 3.6 மீ 5.4 மீ 7.2 மீ
தயாரிப்பு விளக்கம் பெக்மேன் பீம் பேவ்மென்ட் டிஃப்ளெக்ஷன் டெஸ்டர் ரீபவுண்ட் டிஃப்ளெக்ஷன் டெஸ்டர் 3.6மீ 5.4மீ 7.2மீ பெக்மேன் பீம் முறையானது சாலை மேற்பரப்பின் மீள் விலகல் மதிப்பை நிலையான ஏற்றுதல் அல்லது மிக மெதுவாக ஏற்றுதல் ஆகியவற்றின் கீழ் அளவிடுவதற்கு ஏற்ற முறையாகும், மேலும் இது ஒட்டுமொத்தமாக பிரதிபலிக்கும். சாலை மேற்பரப்பின் வலிமை.பொருள்: அலுமினிய அலாய் நீளம்: 3.6 மீ, 5.4 மீ, 7.2 மீ சோதனை முறை படிகள்: 1. சோதனைப் பிரிவில் சோதனைப் புள்ளிகளை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும், அதன் தூரம் சோதனையைப் பொறுத்தது ...
தயாரிப்பு
-
மின்னஞ்சல்
-
வெச்சாட்
வெச்சாட்
-
பகிரி
பகிரி
