ஆய்வக சோதனை எந்திரம் சிமெண்ட் மோட்டார் கலவை, சிமெண்ட் பேஸ்ட் கலவை

ஆய்வக சோதனை எந்திரம் சிமெண்ட் மோட்டார் கலவை, சிமெண்ட் பேஸ்ட் கலவை

பயன்பாடு மற்றும் வரம்பு GB1346-89 க்கு ஏற்ப பயன்படுத்தப்படும் தனித்துவமான சாதனங்களில் ஒன்று இந்த சாதனம்.இது GB3350.8 இன் முதன்மை தொழில்நுட்பத் தேவைகளுக்கு இணங்க தயாரிக்கப்பட்ட இரட்டை-சுழற்சி, இரட்டை வேக சுத்தமான கூழ் கலவையின் புத்தம்-புதிய வகையாகும்.தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப சிமென்ட் மற்றும் தண்ணீரைக் கலந்து, நீர் தரநிலைக்கு அமைக்க எடுக்கும் நேரத்தை அளந்து, நிலைப்புத்தன்மை சோதனைத் தொகுதிகளை உருவாக்குவதன் மூலம் இது ஒரே மாதிரியான சோதனைக் குழம்பை உருவாக்குகிறது.இது ஒரு சிமென்ட் உற்பத்தி வசதி, ஒரு கட்டுமான நிறுவனம் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட நிறுவனம்.ஆய்வுக்கூடங்களுக்கு தேவையான கருவிகளும் இதில் உள்ளன.

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுகோல்கள் பொதுவாக கிளறல் இலை அளவு: 111 மிமீ.ஸ்டிரிங் பிளேடு சுழற்சி வேகம் மற்றும் நேரம்: 1.3.M16 1 பிளேடு ஷாஃப்ட் மற்றும் கிளறிடும் பிளேடுக்கு இடையே இணைப்பு நூல்4.கிளறி பானையின் உள் விட்டம் மற்றும் ஆழம் 160 மற்றும் 139 மிமீ ஆகும்.

கலவை பானையின் சுவர் 1 மிமீ தடிமனாக உள்ளது, மேலும் கலவை பிளேடுக்கும் பானைக்கும் இடையே 2 மிமீ வேலை செய்யும் இடம் உள்ளது. 472 மிமீ 280 மிமீ 458 மிமீ

வேலையில் உள்ள முக்கிய கூறுகள் மற்றும் கோட்பாடுகள்1 கலவை (கட்டமைப்பு வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்)2.இயக்க நெறிமுறைகள்குறைப்பு கியர்பாக்ஸில் உள்ள வார்ம் ஷாஃப்ட் 6, இணைக்கும் ஃபிளேன்ஜ் 2 வழியாக இரண்டு-வேக மோட்டார் ஷாஃப்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கிரக நிலைப்படுத்தல் ஸ்லீவ் வார்ம் கியர் ஷாஃப்ட் 5 ஆல் இயக்கப்படுகிறது, இது வார்ம் வீல் ஷாஃப்ட்டால் மெதுவாக்கப்படுகிறது 5. ஒரு மெதுவானது சுழற்சி, ஒரு நிறுத்தம் மற்றும் ஒரு வேகமான சுழற்சி ஆகியவை ஒரு நேர நிரல் கட்டுப்படுத்தி வழியாக இரண்டு-வேக மோட்டாரின் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டின் கீழ் பிளேட் தண்டின் மேல் முனையில் நிலையான கிரக கியர் 9 மூலம் தானாகவே மேற்கொள்ளப்படும் குறிப்பிட்ட வேலை படிகள் ஆகும்.