ஆய்வக பயோசாஃப்ட் அமைச்சரவை வகுப்பு II வகை A2 மற்றும் வகுப்பு II வகை B2

வகுப்பு II வகை A2/B2 உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை

ஒரு உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை (பி.எஸ்.சி) என்பது ஒரு பெட்டி வடிவ, எதிர்மறை அழுத்தம் காற்று சுத்திகரிப்பு பாதுகாப்பு உபகரணங்கள், இது சில தீங்கு விளைவிக்கும் உயிரியல் துகள்கள் சோதனை நடவடிக்கைகளின் போது ஆவியாகாமல் தடுக்க முடியும். நுண்ணுயிரியல், பயோமெடிசின், மரபணு பொறியியல் மற்றும் உயிரியல் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி ஆகியவற்றில், இது அறிவியல் ஆய்வு, அறிவுறுத்தல், மருத்துவ ஆய்வு மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவற்றில் விரிவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஆய்வக பயோசாஃபெட்டி முதல்-நிலை பாதுகாப்புத் தடையில் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு கியரின் மிக அடிப்படையான பகுதி.

உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை செயல்பாடு:

வெளிப்புற காற்றில் உள்ள உயர் திறன் கொண்ட துகள் காற்று வடிகட்டி (HEPA) வெளிப்புறக் காற்றை வடிகட்டுகிறது, இதுதான் உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை இயங்குகிறது. இது அமைச்சரவைக்குள் எதிர்மறை அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது மற்றும் தொழிலாளர்களைப் பாதுகாக்க செங்குத்து காற்றோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, அமைச்சரவையின் காற்றை HEPA வடிகட்டியால் வடிகட்ட வேண்டும், பின்னர் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்பட வேண்டும்.

உயிர் பாதுகாப்பு ஆய்வகங்களில் உயிரியல் பாதுகாப்பு பெட்டிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான கோட்பாடுகள்:

ஆய்வக நிலை இருக்கும்போது உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை அல்லது வகுப்பு I உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவையைப் பயன்படுத்துவது பெரும்பாலும் அவசியமில்லை. தொற்று பொருட்களுடன் பணிபுரியும் போது, ​​பகுதி அல்லது முழு காற்றோட்டத்துடன் ஒரு வகுப்பு II உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்; ஆய்வக நிலை நிலை 2 ஆக இருக்கும்போது, ​​நுண்ணுயிர் ஏரோசோல்கள் அல்லது தெறிக்கும் நடவடிக்கைகள் ஏற்படும்போது ஒரு வகுப்பு I உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை பயன்படுத்தப்படலாம்; வகுப்பு II-B முழுமையான வெளியேற்றம் (வகை B2) மட்டுமே வேதியியல் புற்றுநோய்கள், கதிரியக்க பொருட்கள் மற்றும் கொந்தளிப்பான கரைப்பான்களுடன் பணிபுரியும் போது உயிரியல் பாதுகாப்பு பெட்டிகளும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு முழுமையான தீர்ந்துபோன வகுப்பு II-B (வகை B2) அல்லது வகுப்பு III உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை ஆய்வக நிலை நிலை 3 ஆக இருக்கும்போது தொற்று பொருட்கள் சம்பந்தப்பட்ட எந்தவொரு நடைமுறைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு நிலை III முழுமையான வெளியேற்ற உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை ஆய்வக நிலை நிலை 4 ஆக இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஊழியர்கள் நேர்மறையான அழுத்த பாதுகாப்பு சாதனங்களை அணியும்போது, ​​வகுப்பு II-B உயிரியல் பாதுகாப்பு அறைகளாக இருக்க முடியும்.

உயிர் பாதுகாப்பு அமைச்சரவைஎஸ் (பி.எஸ்.சி), உயிரியல் பாதுகாப்பு பெட்டிகளாகவும் அழைக்கப்படுகிறது, லேமினார் காற்றோட்டம் மற்றும் உயிரியல் மருத்துவ/நுண்ணுயிரியல் ஆய்வகத்திற்கான ஹெபா வடிகட்டுதல் மூலம் பணியாளர்கள், தயாரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

உயிரியல் பாதுகாப்பு பெட்டிகளும் பொதுவாக இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன: ஒரு பெட்டி உடல் மற்றும் ஒரு அடைப்புக்குறி. பெட்டி உடல் முக்கியமாக பின்வரும் கட்டமைப்புகளை உள்ளடக்கியது:

1. காற்று வடிகட்டுதல் அமைப்பு

இந்த சாதனத்தின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான மிக முக்கியமான வழிமுறை காற்று வடிகட்டுதல் அமைப்பு. இது வெளிப்புற வெளியேற்ற காற்று வடிகட்டி, ஒரு ஓட்டுநர் விசிறி, ஒரு காற்று குழாய் மற்றும் மொத்தம் நான்கு காற்று வடிப்பான்களால் ஆனது. அதன் முக்கிய நோக்கம் தொடர்ந்து சுத்தமான காற்றைக் கொண்டுவருவதாகும், இது வேலை பகுதியின் கீழ்நோக்கி (செங்குத்து காற்றோட்டம்) ஓட்ட விகிதம் 0.3 மீ/வி க்கும் குறைவாக இல்லை என்பதையும், தூய்மை நிலை 100 தரங்களாக உத்தரவாதம் அளிப்பதையும் உறுதி செய்கிறது. சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக, வெளிப்புற வெளியேற்ற ஓட்டமும் ஒரே நேரத்தில் சுத்திகரிக்கப்படுகிறது.

HEPA வடிகட்டி என்பது அமைப்பின் முக்கிய வேலை பகுதியாகும். அதன் சட்டகம் ஒரு தனித்துவமான தீயணைப்பு பொருளால் ஆனது, மேலும் நெளி அலுமினியத் தாள்கள் அதை கட்டங்களாகப் பிரிக்கின்றன. இந்த கட்டங்கள் குழம்பாக்கப்பட்ட கண்ணாடி இழை துணை துகள்களால் நிரப்பப்படுகின்றன, மேலும் வடிகட்டியின் செயல்திறன் 99.99% முதல் 100% வரை அடையலாம். HEPA வடிப்பானுக்குள் நுழைவதற்கு முன்னர் காற்றை முன் வடிகட்டுதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு ஆகியவை காற்று உள்ளீட்டில் முன் வடிகட்டி அல்லது முன் வடிகட்டியால் சாத்தியமாகும், இது HEPA வடிகட்டியின் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்கும்.

2. வெளிப்புற வெளியேற்ற காற்று பெட்டி அமைப்பு

வெளிப்புற வெளியேற்ற பெட்டி அமைப்பு ஒரு வெளியேற்ற குழாய், விசிறி மற்றும் வெளிப்புற வெளியேற்ற பெட்டி ஷெல் ஆகியவற்றால் ஆனது. அமைச்சரவையில் உள்ள மாதிரிகள் மற்றும் சோதனை பொருள்களைப் பாதுகாக்க, வெளிப்புற வெளியேற்ற விசிறி வெளிப்புற வெளியேற்ற வடிப்பானின் உதவியுடன் பணியிடத்திலிருந்து அழுக்கு காற்றை பிரித்தெடுக்கிறது. ஆபரேட்டரைப் பாதுகாக்க, வேலை பகுதியில் உள்ள காற்று வெளியேற அனுமதிக்கப்படுகிறது.

3. நெகிழ் முன் சாளர இயக்கி அமைப்பு

நெகிழ் முன் சாளர இயக்கி அமைப்பு முன் கண்ணாடி கதவு, கதவு மோட்டார், இழுவை பொறிமுறை, டிரான்ஸ்மிஷன் தண்டு மற்றும் வரம்பு சுவிட்ச் ஆகியவற்றால் ஆனது.

4. வேலை அறையில் ஒரு குறிப்பிட்ட பிரகாசத்தை உறுதி செய்வதற்கும், வேலை அறையில் மேஜை மற்றும் காற்றை கருத்தடை செய்வதற்கும் கண்ணாடி கதவின் உட்புறத்தில் லைட்டிங் மூலமும் புற ஊதா ஒளி மூலமும் அமைந்துள்ளன.

5. கண்ட்ரோல் பேனலில் மின்சாரம், புற ஊதா விளக்கு, லைட்டிங் விளக்கு, விசிறி சுவிட்ச் மற்றும் முன் கண்ணாடி கதவின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல் போன்ற சாதனங்கள் உள்ளன. கணினி நிலையை அமைத்து காண்பிப்பதே முக்கிய செயல்பாடு.

வகுப்பு II A2 உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை/உயிரியல் பாதுகாப்பு அமைச்சரவை உற்பத்தியின் முக்கிய கதாபாத்திரங்கள்:1. காற்று திரைச்சீலை தனிமைப்படுத்தல் வடிவமைப்பு உள் மற்றும் வெளிப்புற குறுக்கு-மாசுபடுவதைத் தடுக்கிறது, 30% காற்று ஓட்டம் வெளியே வெளியேற்றப்படுகிறது மற்றும் உள் சுழற்சி 70%, எதிர்மறை அழுத்தம் செங்குத்து லேமினார் ஓட்டம், குழாய்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை.

2. கண்ணாடி கதவு திறந்து, கருத்தடை செய்வதற்காக முழுவதுமாக மூடப்படலாம், மேலும் வேலை வாய்ப்பு உயர கட்டுப்பாடு எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகள். இதை மேலேயும் கீழேயும் சரிசெய்யலாம் மற்றும் எங்கிருந்தாலும் வைக்கலாம் .3. ஆபரேட்டரின் வசதிக்காக, வேலை பகுதியில் உள்ள சக்தி வெளியீட்டு சாக்கெட் நீர்ப்புகா சாக்கெட் மற்றும் கழிவுநீர் இடைமுகத்துடன் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. உமிழ்வு மாசுபாட்டைக் குறைக்க, ஒரு குறிப்பிட்ட வடிகட்டி வெளியேற்ற காற்றில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பணியிடம் பிரீமியம் 304 எஃகு மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது தடையற்ற, நேர்த்தியான மற்றும் இறந்த முனைகள் இல்லாதது. இது அரிக்கும் சேர்மங்கள் மற்றும் கிருமிநாசினிகள் அரிப்பதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் முழுமையாக கிருமி நீக்கம் செய்ய எளிதானது. இது எல்.ஈ.டி எல்சிடி பேனல் கட்டுப்பாடு மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட புற ஊதா விளக்கு பாதுகாப்பு சாதனத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பாதுகாப்பு கதவு மூடப்படும்போது மட்டுமே திறக்க முடியும். டிஓபி கண்டறிதல் துறைமுகத்துடன், மனித உடல் வடிவமைப்பு கருத்துக்கு ஏற்ப, உள்ளமைக்கப்பட்ட வேறுபட்ட அழுத்தம் பாதை .8, 10 ° சாய் கோணம்