கான்கிரீட் கியூப் சுருக்க சோதனை இயந்திரம்
கான்கிரீட் கியூப் சுருக்க சோதனை இயந்திரம்
1, நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தல்
1. நிறுவலுக்கு முன் ஆய்வு
நிறுவலுக்கு முன், கூறுகள் மற்றும் பாகங்கள் முழுமையானவை மற்றும் சேதமடையவில்லையா என்று சரிபார்க்கவும்.
2. நிறுவல் நிரல்
1) சோதனை இயந்திரத்தை ஆய்வகத்தில் பொருத்தமான நிலையில் உயர்த்தி, உறை பாதுகாப்பாக அடித்தளமாக இருப்பதை உறுதிசெய்க.
2) எரிபொருள் நிரப்புதல்: YB-N68 தெற்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் YB-N46 ஆன்டி வேர் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடக்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சுமார் 10 கிலோ திறன் கொண்டது. எண்ணெய் தொட்டியில் தேவையான நிலைக்கு இதைச் சேர்க்கவும், காற்றை வெளியேற்றுவதற்கு போதுமான நேரம் இருப்பதற்கு 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நிற்கட்டும்.
3) மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கவும், எண்ணெய் பம்ப் ஸ்டார்ட் பொத்தானை அழுத்தவும், பின்னர் பணிப்பெண் உயர்கிறதா என்பதைப் பார்க்க எண்ணெய் விநியோக வால்வைத் திறக்கவும். அது உயர்ந்தால், எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் வழங்கியிருப்பதைக் குறிக்கிறது.
3. சோதனை இயந்திரத்தின் அளவை சரிசெய்தல்
1) எண்ணெய் பம்ப் மோட்டாரைத் தொடங்கவும், எண்ணெய் விநியோக வால்வைத் திறந்து, குறைந்த அழுத்தத் தகட்டை 10 மி.மீ.± இயந்திர தளத்தின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட திசைகளில் கட்டம், மற்றும் தண்ணீர் சீராக இருக்கும்போது அதைத் தடுக்க எண்ணெய் எதிர்ப்பு ரப்பர் தட்டைப் பயன்படுத்தவும். சமன் செய்த பின்னரே அதைப் பயன்படுத்த முடியும்.
2) சோதனை ரன்
வொர்க் பெஞ்சை 5-10 மில்லிமீட்டர் உயர்த்த எண்ணெய் பம்ப் மோட்டாரைத் தொடங்கவும். அதிகபட்ச சோதனை சக்தியை விட 1.5 மடங்கு அதிகமாக தாங்கக்கூடிய ஒரு சோதனைத் துண்டைக் கண்டுபிடித்து, குறைந்த அழுத்த தட்டு அட்டவணையில் பொருத்தமான நிலையில் வைக்கவும். பின்னர் கையை சரிசெய்யவும் மேல் அழுத்தத் தகட்டை தனித்தனியாக மாற்ற சக்கரம்
சோதனை துண்டு 2-3 மிமீ, எண்ணெய் விநியோக வால்வைத் திறப்பதன் மூலம் மெதுவாக அழுத்தவும். பின்னர், எண்ணெய் சிலிண்டர் பிஸ்டனை உயவூட்டவும் வெளியேற்றவும் அதிகபட்ச சோதனை சக்தியின் 60% சக்தி மதிப்பைப் பயன்படுத்துங்கள்.
2செயல்பாட்டு முறை
1. மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கவும், எண்ணெய் பம்ப் மோட்டாரைத் தொடங்கவும், திரும்பும் வால்வை மூடி, எண்ணெய் விநியோக வால்வைத் திறந்து வொர்க் பெஞ்சை 5 மிமீக்கு மேல் உயர்த்தவும், எண்ணெய் விநியோக வால்வை மூடவும்.
2. மாதிரியை கீழ் பிளாட் அட்டவணையில் பொருத்தமான நிலையில் வைக்கவும், கையை சரிசெய்யவும் சக்கரம் இதனால் மேல் பிளாட் மாதிரியிலிருந்து 2-3 மில்லிமீட்டர் தொலைவில் இருக்கும்.
3. அழுத்த மதிப்பை பூஜ்ஜியத்திற்கு சரிசெய்யவும்.
4. எண்ணெய் விநியோக வால்வைத் திறந்து, சோதனைத் துண்டுகளை தேவையான வேகத்தில் ஏற்றவும்.
5. சோதனை துண்டு சிதைந்த பிறகு, குறைந்த அழுத்த தட்டைக் குறைக்க எண்ணெய் திரும்ப வால்வைத் திறக்கவும். சோதனைத் துண்டுகளை அகற்றியதும், எண்ணெய் விநியோக வால்வை மூடி, சோதனைத் துண்டின் அழுத்தம் எதிர்ப்பு மதிப்பைப் பதிவுசெய்க.
3பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
1. சோதனை இயந்திரத்தின் அளவை பராமரித்தல்
சில காரணங்களுக்காக, சோதனை இயந்திரத்தின் நிலை சேதமடையக்கூடும், எனவே அதை தொடர்ந்து நிலைக்கு சரிபார்க்க வேண்டும். நிலை குறிப்பிட்ட வரம்பை மீறினால், அதை மறுசீரமைக்க வேண்டும்.
2. சோதனை இயந்திரத்தை தொடர்ந்து சுத்தமாக அழிக்க வேண்டும், மேலும் சுத்தமாக துடைத்தபின் ஒரு சிறிய அளவு துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் பெயின்ட் செய்யப்படாத மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
3. சோதனை இயந்திரத்தின் பிஸ்டன் குறிப்பிட்ட நிலைக்கு அப்பால் உயராது
பயன்பாட்டின் முக்கிய நோக்கம் மற்றும் நோக்கம்
தி2000KN சுருக்க சோதனை இயந்திரம் (இனிமேல் சோதனை இயந்திரம் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) முக்கியமாக உலோக மற்றும் உலோகமற்ற மாதிரிகளான கான்கிரீட், சிமென்ட், செங்கற்கள் மற்றும் கற்கள் போன்ற அழுத்த சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கட்டிடங்கள், கட்டுமானப் பொருட்கள், நெடுஞ்சாலைகள், பாலங்கள், சுரங்கங்கள் போன்ற கட்டுமான அலகுகளுக்கு ஏற்றது.
4வேலை நிலைமைகள்
1. 10-30 வரம்பிற்குள்.அறை வெப்பநிலையில்
2. நிலையான அடித்தளத்தில் கிடைமட்டமாக நிறுவவும்
3. அதிர்வு இல்லாத சூழலில், அரிக்கும் ஊடகங்கள் மற்றும் தூசி
4. மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம்380V
அதிகபட்ச சோதனை சக்தி: | 2000KN | இயந்திர மட்டத்தை சோதித்தல்: | 1 லெவல் |
சோதனை சக்தி குறிப்பின் உறவினர் பிழை: | ± 1%உள்ளே | ஹோஸ்ட் அமைப்பு: | நான்கு நெடுவரிசை சட்ட வகை |
பிஸ்டன் பக்கவாதம்: | 0-50 மிமீ | சுருக்கப்பட்ட இடம்: | 360 மிமீ |
மேல் அழுத்தும் தட்டு அளவு: | 240 × 240 மிமீ | கீழ் அழுத்தும் தட்டு அளவு: | 240 × 240 மிமீ |
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்: | 900 × 400 × 1250 மிமீ | ஒட்டுமொத்த சக்தி: | 1.0 கிலோவாட் (எண்ணெய் பம்ப் மோட்டார் 0.75 கிலோவாட்) |
ஒட்டுமொத்த எடை: | 650 கிலோ | மின்னழுத்தம் | 380 வி/50 ஹெர்ட்ஸ் |